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为了提升前海蛇口自贸片区轨道交通网络密度，年地铁5号线南延线工程开工，目前，地铁5号线南延线施工正在按计划推进，全线7座车站中已经有3座封顶。
图为地铁5号线南延线赤湾站施工现场
3座车站主体结构率先封顶
地铁5号线年建成通车，东起*贝岭站、西至前海湾站，是全市轨道交通网络中的骨干线路。为了提升前海蛇口自贸片区轨道交通网络密度，年地铁5号线南延线工程开工，从现状终点站前海湾向南延伸，至赤湾站为止，南北向连通前海蛇口自贸片区。
地铁5号线南延线建成后
将改善前海蛇口自贸片区轨道交通服务
“地铁5号线二期工程共设有7座车站，其中有3座换乘站，可以和地铁2、9、15号线换乘，还可以无缝接驳深惠城际铁路，建成后将改善前海蛇口自贸片区轨道交通服务。”深圳地铁集团建设总部相关负责人表示。
地铁5号线南延线
目前施工进度如何？
从施工单位中国电建南方公司了解到，地铁5号线南延线分两个标段进行施工。
▲桂湾-航海路-前海公园站区间
桂湾-航海路-前海公园站区间最先开工建设，目前三座车站的主体结构已经实现全部封顶，即将开始设施设备安装装修，区间隧道也已经完成40%。
▲梦海-怡海-大南山-赤湾区间
梦海-怡海-大南山-赤湾区间为后续开工标段，目前4座车站主体结构已经全部开工，区间矿山法隧道工程已完成75%，盾构法隧道已完成12%，预计年年底实现通车。
文章摘自深圳特区报
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